Resultado deve-se à queda de quase 20% nos emplacamentos de veículos rebocados
Roberto Hunoff
Foto Banco de Imagens, Divulgação
A indústria nacional de implementos rodoviários consolidou recuo de 6,3% no ano passado em relação a 2024. Em 12 meses, foram emplacadas 149.206 unidades ante 159.203 no período anterior. “O ano de 2025 foi bastante desafiador para todas as empresas do setor que precisaram se organizar e mostrar toda sua capacidade de resiliência”, avaliou José Carlos Spricigo, presidente da Associação Nacional de Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir).
No segmento de rebocados, a queda foi de 19,87%, com 70.997 emplacamentos ante 88.599 do ano anterior. “No período tivemos mudanças relevantes nas famílias de implementos, como a queda nos volumes comercializados dos modelos graneleiro e basculante. O desempenho do agronegócio no período contribuiu para essa situação por ter caminhado de forma lateral ao longo do ano, refletindo diretamente no setor”, afirmou.
Das 15 famílias, somente três tiveram desempenho positivo. Os implementos especiais avançaram 28,7%, para 2.824 unidades. Com 18,6% de alta e 12.125 produtos vendidos, o baú carga geral assumiu a segunda posição no ranking, superando o basculante, que caiu 29,4%, para 12.105 unidades. Outro modelo com avanço foi o silo, com 4,8% e 608 emplacamentos.
A maior queda, de 45%, foi registrada no tanque de carbono, com 5.028 unidades entregues. O tanque de inox também teve recuo, de 23,4%, para 478 produtos. A família dos dolly apurou baixa de 32,5% e 5.629 emplacamentos. O graneleiro/carga seca, que ainda lidera o ranking, com 12.833 produtos, teve queda de 31%.
No segmento de carroceria sobre chassis o desempenho superou as expectativas. A indústria comercializou 78.209 unidades, ante 70.604 produtos em 2024, crescimento de 10,77%. “O e-commerce e as importações estão sendo determinantes nesta mudança de perfil do mercado”, frisou Spricigo.
Destaque para o baú lonado, com alta de 46,5%, resultando em 498 entregas. O baú de alumínio/frigorificado foi o mais vendido, totalizando 33.262 produtos, com avanço de 10,6%. A betoneira foi a única família com números negativos: 1.696 emplacamentos, baixa de 8%. “Mês após mês fomos anotando crescimentos contínuos nas vendas dos produtos do setor”, destacou o presidente da Anfir.
A expectativa de Spricigo é repetir neste ano o desempenho de 2025, com 150 mil unidades. Do total, em torno de 80 mil devem ser carrocerias sobre chassi e 70 mil rebocados – para 2025, a estimativa inicial era de 75 mil unidades, ajustada ao longo do ano.
